ou comment se construire un planeur électrique pour quelques €uros avec un cutter.
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Tout d'abord quelques précisions:
Ce planeur peut être aussi construit comme planeur pur, c'est à dire, "lancer main" ou pour la pente.
Il est prévu pour un équipement très léger mais accepte un récepteur et des servos standards.
Les conseils de construction s'adressent aux débutants et. n'importe qui peut se construire le Shark s'il a un minimum d'habilité et de soin.
Ce n'est sûrement pas de la découpe numérique. Le travail restera toujours un peu approximatif surtout la première fois, mais cela n'a pas trop d'incidence sur les qualités de vol. Des réglages seront de toute façon nécessaires pour affiner les performances de vol (ceci est valable pour n'importe quelle autre construction). Il n'y a pas besoin non plus de fil à chaud.
Cette méthode de construction permet de faire n'importe quel fuselage(pour avion, planeur, coque de bateau, etc) de façon simple, bon marché et ultra légère.
Matériaux de construction:
1 planche d'Extrudé en 3 cm d'épaisseur
1 planche de Dépron en 3 mm d'épaisseur
1 tube en carbone creux de 6 mm de diamètre
1 tube de colle mastic : "ARACOLLE Fixation tous matériaux" de Bostik
1 tube de colle "Néoprène sans solvant" de Bostik (ou autre)
1 paquet d'enduit de lissage TOUPRET
Où trouver tout ça (du côté de chez moi) et combien ça coûte ?
Pour l'Extrudé: (marque Roofmat ou autre): Castorama rayon construction. 5,34 € la planche pour une quinzaine de fuselages !!
Pour le Dépron: n'importe quel magasin de peinture et décoration en gros ou détail (c'est un isolant mural) 2,77 € la planche (vendue par deux). On peut faire 1 Shark avec une seule planche.
Pour le carbone: Décathlon ou magasin de cerfs volants. 4,27 € (pour trois fuselages)
Colles: Castorama (ou grandes surfaces) de 3 à 6 €
Enduit de lissage TOUPRET: Grandes surfaces ou Castorama 3 € environ?
Vous pouvez aussi le peindre avec une peinture à l'eau (acrylique) en vente partout (magasins de décoration, grandes surfaces, etc)
Éléments motorisation et RC:
1 Speed 400 6v
1 hélice Camprop 6"x 3"
1 variateur 10 A
1 mini récepteur 4 voies
2 mini servos
7 x 400 mA NiCad ou 7 x 700 mA NiMh
Télécharger le plan et le manuel de construction complet au format pdf (Acrobat Reader) Conseillé shark.pdf (467 Ko)
Télécharger le plan au format tcw (pour Turbocad uniquement) shark.tcw (43 Ko)
Télécharger le plan au format dxf (pour tous les logiciels DAO) shark.dxf (386 Ko)
Télécharger le plan aux formats tcw et dxf (fichier zip)shark_plan.zip (64 Ko)
Pour visionner le plan, je vous conseille de télécharger ces programmes:
Très bon programme gratuit pour tout faire en DAO CAO à télécharger ici (15 Mo):
Lien directe (recommandé): http://nct.digitalriver.com/fulfill/0002.16 ou par leur page de téléchargements http://www.imsisoft.com/free/
Un petit guide d'impression de plans avec Turbocad
2,45 Méga dispo sur le site de telecharger.01net.com:
http://telecharger.01net.com/windows/Loisirs/architecture/fiches/12976.shtml
Il lit, convertit, imprime, agrandit, etc la plupart de formats DAO.
Utilisable 24 fois uniquement :-(
Le plan est gratuit, bien entendu. Je vous demande seulement de ne pas le modifier et de m'avertir si vous voulez le distribuer ou le publier quelque part. (ça m'étonnerait...)
Attention: Il est assez sommaire et il vous faudra lire les consignes de construction pour bien faire votre Shark. Il faut imprimer les gabarits du fuselage (profil et haut) de la dérive, du stab et des couples A et B.
Si vous avez des soucis d'impression avec Turbocad, dites le moi. mailto:nolla.jorge@wanadoo.fr
Construction
Cliquez sur les images pour les agrandir. Certaines pourraient être meilleures, mais il est indispensable de les regarder car elles sont accompagnées de commentaires sur la construction.
Le fuselage:
C'est la partie la plus longue mais la moins critique à faire. Vous pouvez modifier le profil à votre convenance si vous ne le trouvez pas tout à fait à votre goût. La hauteur, notamment, peut être réduite.
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1- Découpez sur le plan préalablement imprimé, la vue de profil.
2- Reportez ce gabarit sur la planche d'extrudé.
3- Découpez au cutter à lame large, bien perpendiculairement à la planche, une vue de profil. Ce n'est pas bien grave si la coupe n'est pas parfaitement perpendiculaire mais il faut essayer d'être le plus précis possible.
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4- A l'aide de cette découpe dessiner et découper une deuxième vue de profil.
5- Mettre un point de colle mastic à l'avant et à l'arrière du fuselage, serrez et laisser sécher pendant 10 minutes minimum. Attention: Il ne faut pas tout coller à mort car nous allons décoller ces deux parties après.
6- Pendant ce temps là, découper la vue de haut et reportez ce gabarit sur le haut des deux moitiés collées du fuselage
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7- Découpez le fuselage suivant ce gabarit toujours le plus perpendiculairement possible.
8- Découpez et évidez le gabarit A sur le plan.
9- Découpez et poncez l'avant du fuselage en vous servant du gabarit A. Utilisez des papier de verre à grain fin et très fin. Soyez patients.
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10- Faites de même avec le gabarit B.
11- Arrondissez à votre convenance le bas de la partie arrière du fuselage.
Voici le fuselage poncé:
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